ウォルサーズ PROTO2000 920-90004 USRA 0-8-0 スウィッチャー ニクル（ニッケル）プレート NKP#206

商品名：　Walthers PROTO 2000 STEAM COLLECTION 920-90004 NKP ＃206 USRA 0-8-0

ウォルサーズ製ヘリティッジシリーズＮゲージ、ＵＳＲＡ０−８−０ （第一次生産品）ニッケルプレートロード NKP＃206です。

ディーゼル機関車が世の中を席巻する以前は、ヤード等で車両の 出し入れをするいわゆる「スウィッチャー」も、もちろん蒸気機関車で した。そして蒸気スウィッチャーとして一番有名なのがやはりこの ０−８−０ではないでしょうか。
スウィッチャーかどうかを見分けるポイントは至極簡単です。
1)ディーゼルと同様、作業員が頻繁に乗り降りしなければならないため フロントデッキが存在しかつパイロット（カウキャッチャー）がないこと。
2)高速で走行する必要性が無いため、リーディングトラック（先輪）、及び トレーリングトラック（先従輪）が基本的にないこと。
3)業務の性質上、高速度は必要なくトルク重視のため、動輪径が小さいこと。

ロードネームとしてはＡＴＳＦやＮ＆Ｗ、ＲＩなども有名です。レイアウトに ０−８−０が存在していると、「おっ...ニヤニヤ」ととなってしまいます。

※以下のご注意事項をご了解いただけます場合にのみご購入くださいませ。
【ご注意】トラクションが極端に小さく、他の貨車等は基本的には 殆ど牽引できないものとお考えください。
また、そのためもあってＲ４００mm未満の曲線路、登坂路では 車輪が空転し前後進しきれませんが、不良品ではございません （以下に説明文有り）。
　　

２００７年に発売されましたＵＳＲＡ ０−８−０スウィッチャー（Switcher） ファーストラン（第１次生産品）です。
ＤＣＣ搭載可能構造ですが、標準はアナログ車になります。
商品写真の通り本体後尾に出ているコネクターをテンダー下に 差し込む構造です。　この接続を行わないと走行いたしません。
この配線とは別にネジ止めできるカップリングバーがテンダー側に 装備されています（写真ではネジ止めしていません）。
ネジ止め用のネジ及びワッシャは付属品袋に入っています。

前照灯（低速では暗いです）及びテンダー尾灯が点灯いたします。
ウォルサーズは２００７年に既にここまで外観にこだわって頑張って いたのですね。

この製品は０−８−０の第１次生産品で、実は曰くつきの製品です。
外観のディテールはＨＯスケールと見まごうばかり・・・と 模型雑誌では絶賛されました。　商品写真をご覧いただけると お分かりの通りです。
ところが、走行性能に関しましてはトラクションが極端に小さく、 返品が相次いだなどの状況もあったようです。　けれどもメーカーサイドは 不良品扱いはしておらず、翌年早々の第２次生産品（セカンドラン）では この性能不足？は全て解消されていたように聞いております。
（第２次生産品にはＮＫＰモデルは含まれていない可能性がございます）