ATHEARN アサーン ATH28583 ボンバルディア オクタゴン客車 コーチカー メトロリンク Bombardier Metrolink ＃183

商品名：　Athearn ATH28583 Bombardier Coach Metrolink ＃183

アサーン製Ｎゲージ、ボンバルディア オクタゴン（８角形）客車 コーチカー、メトロリンク（Metrolink）＃１８３です。

ボディサイドや連結面にはメタル細線のグラブアイアンが別付けされており、 ルーフにはロードナンバーが大きくレタリングされています。
ボンバルディア製の外側ブレーキ台車は新設計となり転がり抵抗が 低減されています。
ボディ連結面にはダイアフラムを装備し、ウィンドウグラスはスモークタイプ が採用されています。
メーカー推奨通過可能最小曲率半径：　Ｒ３８１ｍｍ
台車一体型カプラー、およびメタルホイールが標準仕様となります。

メトロリンクは、いわゆるコミューターレールと呼ばれる路線種カテゴリーに入り、 南カリフォルニアをカバーしています。 ロサンゼルスを中心に、路線は 東西南北約数十キロ半径に伸びており　総路線長は８００キロメートルを 超えます。

【車両概略　〜メーカー説明文〜】
バイレベル客車は、１９７０年代半ばにトロントの地域通勤鉄道サービスである ＧＯトランジットとホーカー・シドレー・カナダ（Hawker Siddeley Canada） によって設計されました。これは、ＧＯトランジットの従来の単層客車と キャブカーに代わる、より効率的な代替車両として開発されました。 後期の車両はアーバン・トランスポーテーション・ディベロップメント・ コーポレーション（Urban Transportation Development Corporation）／ キャンカー（Can-Car）によって製造され、最近ではボンバルディアが 製造を担当しました。アルストム（Alstom）は２０２１年にボンバルディアを 買収し、現在では設計と製造施設を所有しています。現在、１，５００両 以上のバイレベル車両が運行中であり、これらは全てオンタリオ州 サンダーベイ（Thunder Bay）で製造されています。

コーチカーは長年にわたり数多くの設計変更を経てきました。当初は より短い窓が多用され、トイレが設置されている中間階が広く、 オリジナルシリーズでは全１６２席を備えていました。 現在は高窓が少なくなり、中間階は狭く、全１３６席となり、 下層階にバリアフリー対応のトイレが設置されています。 外装もリベット留めのファイバーグラス製側面から溶接鋼板に変更され、 より洗練された外観となりました。