カトー KATO USA 106-9010 Nゲージ アムトラック Amtrak SC-44（アナログ） パシフィック・サーフライナー8両セット

商品名：　KATO USA N scale 106-9010 Amtrak SC-44 ＆ Amtrak Pacific Surfliner 8 Unit Set Analog／DC

カトー（USA）製Nゲージ、アムトラック（Amtrak）パシフィック・サーフライナー （Pacific Surfliner）ＳＣ-４４チャージャー付き８両セットです（アナログDC）。

本商品は、アナログ仕様のＳＣ-４４チャージャーと客車７両（室内灯なし） の全８両セットです。

【製品内容】
１．シーメンスＳＣ-４４チャージャー＃2118 Amtrakサーフライナー仕様 行先表示SAN DIEGO アナログ車
２．パシフィック ビジネスクラス＃6803
３．スーパーライナーI コーチ PhaseIV ＃34095
４．スーパーライナーコーチ ＃6400
５．スーパーライナーコーチカフェ ＃6304
６．スーパーライナーコーチ ＃6410
７．スーパーライナーI コーチ ＃34960
８．スーパーライナー キャブ・バゲッジ・コーチ ＃6904

・先頭形状や銀を基調とした外観と、前面、側面に施された「SURFLINER」の文字を再現（SC-44）
・点灯式行先表示を再現。行先は「SAN DIEGO」を取り付け済（SC-44）
・カプラートリップピン取り付け可能（SC-44）
・ＳＣ-４４、およびキャブ・バゲッジ・コーチはヘッドライト、テールライト、ディッチライトが独立点灯
・客車は上部を青に塗装し、側面に「SURFLINER」の文字が施された姿を再現

【パシフィック・サーフライナー（Pacific Surfliner）概略　〜メーカー説明文〜】
サーフライナーはカリフォルニア路線圏で最大の人口と乗降客を誇る ロサンゼルスや、オレンジ、ベンチュラ、アナハイム、サンタバーバラを経由して、 サンルイス・オビスポからサンディエゴ間３５０マイル（約５６０km）を 結んでおり、西海岸路線では最も有名な列車です。　ルートの一部は 南カリフォルニアの海岸線を走行しています。
客車は全て２階建ての大きな車体が特徴で、最後尾につく キャブ・バゲッジ・コーチは、客車を前にして運転するときのための 運転台が備わっています（ペンデルツーク方式プッシュプルサービス）。