ブロードウェイリミティッド Broadway Limited 7831 USRAヘビーミカド 2-8-2 サンタフェ ATSF＃3284 サウンド／DC／DCC

商品名：　BROADWAY LIMITED IMPORTS 7831 USRA Heavy Mikado ATSF ＃3284 Paragon4 SOUND／DC／DCC N scale

ブロードウェイリミティッド製Ｎゲージ、2-8-2 USRAヘビーミカド サンタフェ ATSF＃3284（パラゴン４、サウンド／ＤＣ／ＤＣＣ）です。
※商品写真とはロードナンバーが異なります。
「ＵＳＲＡ」：アメリカ合衆国鉄道管理局（United States Railroad Administration）

本格的なダイキャストボディ（※）に精密パーツが数多く盛り込まれ 重厚な外観に仕上がっております。
※ヘビーミカドとライトミカドで外観デザインが異なります。　 ブロードウェイ社の製品化ではUSRAオリジナル機に近いデザインを 採用しており、各鉄道会社固有のバリエーションデザインに関しては モデル化されておりません。

本機はパラゴン４デュアルモードＤＣＣを搭載しており、アナログパワーパック での運転も可能ですが、現在の国産パワーパックの主流になっております パルス系直流出力には対応していないものとお考えください。
純粋な直流出力パワーパック（アナログ）をご使用の場合には、同社製 「ＤＣマスター（商品番号：BLI1011）」のご使用により、汽笛やベルを お客様の操作にて発音させることが可能になります。


【本機はサウンド付デュアルモードＤＣＣ搭載製品です】
お手数でございますが、以下のリンクよりご注意事項をご確認いただきまして、 ご承知いただけます場合のみご購入くださいませ。

≡デュアルモードＤＣＣに関しますご注意事項≡


−　ＵＳＲＡミカド概略（メーカーＨＰより）　−

製造された2-8-2ヘビーミカド型にはオリジナルのＵＳＲＡタイプが ２３３両と、それを元に複製されたものが９５７両あり、総計２３もの 鉄道で運行されそのデザインは華々しい成功を収めました。
ＵＳＲＡヘビーミカド型はライト型と殆んど同じ駆動系を持っていますが、 ボイラー径が１０インチ（約２５センチ）大きく、またシリンダーもより 大きいものが装備された結果、トラクティブエフォート（牽引力）にして 約１０％高い性能を有しています。
一方、2-8-2ライトミカド型はＵＳＲＡにより製造されたオリジナルが ６２５両、その後製造された複製機が６４１両あり、総計で５０を超える 鉄道で運行されました。