ブロードウェイリミティッド Broadway 7022 EMD SD70ACe 新ナンバー バーリントンノーザンサンタフェ Swoosh BNSF＃9148 パラゴン４

商品名：　BROADWAY LIMITED IMPORTS 7022 EMD SD70ACe BNSF Swoosh Scheme ＃9148 Paragon4 SOUND／DC／DCC N Scale

ブロードウェイリミティッド製Ｎゲージ、EMD SD70ACe 新ナンバー バーリントンノーザンサンタフェ（スウッシュスキーム：Swoosh Scheme） BNSF＃9148（パラゴン４サウンド付デュアルモードDCC搭載）です。
※商品写真とはロードナンバーが異なります。

正確なディテールとペイント、スムーズな走行、リアルなサウンドを お楽しみください。
前後ノーズヘッドライト、前部ディッチライト、キャブ室内灯（停車時のみ）が 点灯いたします（本機はロングタイプサンシェードの仕様です）。

同社製ローリングサンダーに対応したパラゴン４デュアルモードＤＣＣデコーダー （サウンド付）を搭載しておりますが、カトー製現行パワーパック製品などの パルス系アナログコントローラー（パルス系パワーパック）の使用は 想定されておらず故障の原因となりますのでご注意ください。


【本機はサウンド付デュアルモードＤＣＣ搭載製品です】
お手数ですが、以下のリンクよりご注意事項をご確認いただきまして、
ご承知いただけます場合のみご購入くださいませ。

≡デュアルモードＤＣＣに関しますご注意事項≡


【ＳＤ７０ＡＣｅ概要〜ブロードウェイリミティッド社ＨＰ解説より〜】
SD70ACeはSD70MACの後継機種に当り、２００４年から２０１４年に かけて製造されました。　同機は元々、ＥＰＡ-Ｔｉｅｒ２排出ガス規制に 準拠するようデザインされましたが、２０１２年製造機からはＴｉｅｒ３にも 準拠しています。
４，３００馬力を発生するＥＭＤ製16-710-G3C-T2型のプライムムーバー （ディーゼルエンジン）は、Ｔｉｅｒ３準拠の後期型では４，５００馬力に 増強されています。
メカニカルな構造ではそれまでのＳＤ７０系と同等ながら、新しいフレームと ボディ用には新しい鉄板が採用されています。電気系のケーブルや エアライン類は反対側のウォークウェイ下に格納され、メンテナンス時の 作業性が向上しています。
ＳＤ８０とＳＤ９０のデザインが踏襲され、ラジエターはキャブ幅とほぼ同等、 フードの中央部はルーフラインから一段下げられ、ダイナミックブレーキは フード後部に移動されています。
キャブデザインではＳＤ９０ＭＡＣ−Ｈの後期型が採用され、初期の ＳＤ７０ＭやＳＤ７０ＭＡＣのものとは全く異なったデザインの長方形窓ガラスと なっています。