ラピドートレインズ RAPIDO 520506 UAC ターボトレイン ヴィアレールカナダ５両セット TurboTrain VIR RAIL サウンド付デジタル

商品名：　RAPIDO TRAINS 520506 UAC TURBOTRAIN VIR RAIL CANADA
　　　　　　5-Car Set DCC and Sound

ラピドートレインズ社、１１月度（２０１８年）新製品のＵＡＣタ
ーボトレインです（ＵＡＣ：ユナイテッドエアクラフト社）。
本商品は、ヴィアレールカナダのサウンド搭載デジタル５両セット
です。
編成：PCD-27 IC-31 IC-30 IC-33 PDC-26 (5-Cars)
（アメリカとカナダで編成内容が異なります）
※メーカーからは、今回の４種ロードネームの他に、ペンセントラル、
　ユナイテッドエアクラフト２種がそれぞれアナログ仕様、サウン
　ド付デジタル仕様で発売されておりますのでご希望の場合はお問
　い合わせください。
※連接用台車、車輪が別付属部品となっています関係で走行検品は
　行っておりませんのでご了承ください。
　
駆動車は実車どおり両端のタービン車２両になります。
デジタル車ではタービン車２両が発音します（実車から録音された
音源を使ったカスタムESU LokSound搭載）。
室内灯、ヘッドライト、テールライト、ジラライト（Gyralites）
が点灯します。


【本機はサウンド付デュアルモードＤＣＣ搭載製品です】
お手数ですが、以下のリンクよりご注意事項をご確認いただきまして、
ご承知いただけます場合のみご購入くださいませ。

≡デュアルモードＤＣＣに関しますご注意事項≡


−ターボトレイン概略−　〜ラピドートレインズＨＰより〜

ターボトレインは、６０年代から８０年代にかけてアメリカとカナ
ダで高速旅客列車として運行されました。

ペンセントラルによる北米での初めての運行を皮切りに、アムトラ
ックでは１９７６年まで主にボストン〜ニューヨーク間で活躍、カ
ナダでは最初にカナディアンナショナルが導入運行し、後にヴィア
レールカナダも運行を始めました（モントリオール〜トロント、オ
タワ）。　北米最後の現役運行は１９８２年とされています

「Ｔｕｒｂｏ　Ｔｒａｉｎ（ターボトレイン）」は、２０１７年
現在、旅客列車のアメリカ最速記録（２７３km/h）、カナダの最速
記録（２２５km/h）を今なお保持している歴史的価値をもつ列車で、
前後の駆動車には当時最新鋭のタービンエンジンが搭載されその特
徴的なエンジン音だけでなく、旅客機メーカー（ユナイテッドエア
クラフト社、後にSikorsky Aircraft）製造のジェット旅客機を思
わせるボディデザインでも有名です。
各編成には、プラット＆ウィットニー（Pratt & Whitney）社製ＳＴ
-６型ガスタービンエンジンが４〜５機搭載され、その他に補機とし
てもタービンが活用されました。

今回、モデル化された実車は１９６０年代から８０年代にかけて北米
（アメリカとカナダ）で運行され、振り子式サスペンションをもつ単
軸台車や、ショートタイプコーチなど、高速コーナーリング対応の独
自技術が搭載されていました。