本日もケンズ鉄道にご乗車いただきあり

がとうございます。

　

今日は、前回に引き続きラピドートレイン

ズ社のＮゲージ製品情報です。

　

「ん？　こんどはなになに？(^^　」

　

発売は恐らく来年になると思うんだけれ

ど、Ｂｕｄｄカンパニーが製造したＲＤＣ

（Rail Diesel Car：レールディーゼルカー）

の製品化発表があったよ。

　「こ、これは、ずっとまえに

　カトーから出てたやつちゃう？」

　

おっ、よく覚えていたねー(^^

そう、だから製品化は数十年ぶりで、今度

はラピドー社からということになるね。

　

ロードネームは次の１３種で、アナログ仕

様とサウンド付きのデジタル仕様が発売さ

れる予定です。

Amtrak、ATSF、Baltimore&Ohio、Boston

&Maine、BC Rail、CN、CP Rail、MTA

Metro North、New Haven、New York Central、

Reading、Southern Pacific、VIA Rail。

　

今回製品化されるのはオールコーチ（All-

Coach）スタイルのＲＤＣ－１で、前照灯

の外観などが異なるフェーズ１とフェー

ズ２が含まれます。

　

「こういうのはアメリカでは

　めずらしい？？」

　

うん、日本では「キハ」なんかの形式をもっ

た床下エンジンの車両がたくさんあるけれ

ど、アメリカやカナダでは種類が少ないよ

うに思うね。

でも、使用される事情は日本と同じで、乗

客数が非常に少ない路線をシングルカー

で運行されるんだよ。　どの鉄道もそういう

路線を抱えているから重宝されたんだと

思う　(^-^)

一部、６両や１１両の長編成で運行された

ケースもあったらしいけれどね。

　

「いなかのふうけいに

　シングルカーがぴったりやね(^^　」

　

今日は、アメリカ、カナダの主に地方路

線で活躍したラピドー社から発売予定の

ＲＤＣのご紹介でした。

　

それではみなさま、

また次回までさようなら　(^0^)/