昨日、ケンズタウンのトップページに ある昔の
貴重な写真を掲載させて いただきました。
ニューヨークセントラルの客車用主役ディーゼル御三家
もちろんこの写真は世界初公開 ということ
ではなく既に写真集などに掲載済みです
のでご存じの方も少なからずいらっしゃる
ことでしょう。
この当時は既に高出力化競争の
まっただ中で、この３機
（左からエリービルト、Ｅ７、ＰＡ）は
各社（Ｆ-Ｍ、ＥＭＤ、ＡＬＣＯ）の旗艦とも
言うべきハイエンドディーゼルでした。
結局は販売数ではＥＭＤ－Ｅ７が
独り勝ちしたわけですが、
こと模型界においてはそうとも
限らないところがおもしろいところです。
写真では各機のノーズ部分しか
見えませんが、それらの特徴が
大変よくわかりますね。
一目見たときの印象を決める
ノーズ全体の立体造形では、
ＥＭＤが丸型ならＡＬＣＯは
角型で攻め、Ｆ－Ｍはその中間
といったところでしょうか。
フロントウィンドウシールド（窓ガラス）
の形状も縦横比と左右の設置角度などが
異なりますね。
他、ナンバープレートボードの形状や
大きさ、パイロット（スカート）の形状、
ノーズドアの大きさとグラブアイアンの
長さも全く異なっていることがわかります。
これらは列車先頭で牽引していたためか
連結器が全てカバーで格納されていますね。
そのカバーの両サイドにもちゃんと
取り外し用の取っ手がついている
ことがわかります。
またこれは偶然かもしれませんが
ＮＹＣの赤いヘラルドの位置も
ノーズセンターからのずれ具合が
三様です。 このずれ具合は
ノーズ基準だけではなく
ライトニングストライプ基準に
おいても三様となっています。
Ｆ－ＭとＡＬＣＯは打倒ＥＭＤが
コンセプトですから、これらの
違いは意図的であったのかも
しれませんね。
キャブ上のホーンも、左右どちらを
進行方向用とするか、エリービルトのみ
逆になっています。
自動車あたりの新車評論なら
以上が「外観インプレッション」で、
次に来るのは
「ドライビングインプレッション」
なのでしょうが、写真だけでは
ちょっとわからないですね(>_<)
恐らく、運転経験のある機関士
しか知らない各機の癖や
満足点、不満点などが
多数あることでしょう。
そうそう、最後になりましたが
外観、ドライビング性能と
あともう一つ、乗り物ファンには
欠かせない大切なポイント。
それは機体が発生するサウンド
です。
機関士がハンドレールを持って
台車のステップやラダー、ボディ
側面の踏み板から運転室の
ドアを開け、ドライビングシートに
身を沈め……。 あー、この次に
期待するのがエンジン始動時の
サウンドです。 もちろん
三者三様なのでしょう。
Ｆ－Ｍなどはエンジン自体の
仕組みが独自の対向ピストン型で
それはそれは独特のサウンドが
聴けたに違いありません。
おー、そしてアイドリング音、
時々ブリッピングなどが入ったのかも
しれませんね。 いえ、そんなことが
車のようにできたのかどうかは
知りませんが(^_^;)
けれども、どんな国のどんな乗り物
であろうと、プロフェッショナルな
運転士であれば、必ず始動時に
自分の操作、動作に対する動力系統の
反応具合、微妙な音やノイズで
その機体のコンディションを把握
するものです。 そして、もし
たとえ些細なことであっても
いつもと異なることに気がつたなら
恐らくメカニックを呼んだり
自分で状態を確かめたことでしょう。
そんな運転士と技術士の
相談風景などは
サーキットでピットインしてきたレースカーと
メカニックの風景そのものです。
きっとここはヤードか何か、
仕事を終えた状態か、或いは
早朝出動前。
あたりに漂うオイルやオイルの
焼けた匂い・・・、漏れ出ている
蒸気が作る湿っぽい空気。
サイドに回り込むとコンプレッサーが
動いたり止まったり、ついつい
点検用ハンマーで台車の軸受けや
ブレーキシューあたりのボルト類を
意味もなく叩いて
しまいそうです(^^
メカニックがかなり上にいる
ドライバーに向かって
首が折れんばかりに
上を向いて何かを話している。
後で飲みに行く相談なのかも
しれませんね。
これら三機が全てエンジンを始動させ、
昼間は見えないと思っていた
ヘッドライトの閃光３本が空気をつんざき、
３つのホーンから微妙に和音化しながら
あたりにそのすさまじい爆音が
飛び散った後、
それぞれのエンジンは回転数を
上げながら思い思いの低めの
うなり声で今にも動こうとする
その瞬間、
きっと自分はあまりの、
あまりの感動と興奮で昇天・・・
気を失ってしまうことでしょう。
写真（映像）というものが、
時空を超えて伝える情報量に
改めて驚かされます。
そして、「もしもピアノが弾けたなら」
にある歌詞（♪♪♪だけどーーー、
ぼくにーはピアーノがないー、
君に―伝えーる腕もないー）
ではないですが、
自分に見えているこの五感情景を
もっと上手に皆様にお伝え
したいのですが、
なんせ文章表現が幼稚で
もどかしさを通り越して
がっかりな感じです(>_<)
まっ、子供のころから
作文とか感想文で賞など
とった試しがないので
どうかお許しくださいませ<(_ _)>
それでは皆様、また次回まで
さようなら(^0^)/