本日もケンズ鉄道にご乗車いただき

ありがとうございます。

　

さて、皆さんはお気付きでしょうか、

ユニオンパシフィック鉄道のペイント

スキームが以前と比べて変わって

いることを。

　

「えー、そうなん？

　ぜんぜんきづいてへんよー　(>_<)　

　どこが変わったん？」

　

じゃー、それをこれからお話させて

もらうね。

　

新しいペイントスキームが初めて

登場したのは、昨年の７月頃。

長年のエンジンの強力な発熱で、

多くのディーゼル機関車のボディ

サイドに描かれている星条旗デ

ザインが、かすれたり剥げたりし

て見苦しくなっていました。

このことが新しいペイントスキー

ム誕生の一因と言われています。

　

「ほな、はげたとこを新しく

　ぬりなおしたゆーこと？」

　

いや、デザイン自体が変更されて

いるんだよ。

　

決められた１つのニューデザインに

切り替わったわけではなく、今年の

初め頃くらいまで、部分的な試行錯

誤が繰り返されたので、ニューデザ

インにはバリエーションがあります。

変更が検討された部分は大きく４つ

あります。

１つ目は、ボディサイドに描かれてい

た大きな星条旗が「Union Pacific」

のレタリングに置き換えられたこと。

そのフォントも上写真の＃６４６１の

ように、＃８６３０の標準ゴシックス

タイルから変更が試みられたようで

すが、現在はまた標準スタイルに

戻されているようです。

　

「＃６４６１のはちょい文字が

　ほそいなぁ。　ほんで、「C」

　がちょっとひらいてて、「Ａ」と

　「Ｎ」のかどがとんがってない

　んやねー」

　

おー、細かいところに気付いたねー　(^-^)

もしかすると、この他にも新しいフォ

ントが試されたかもしれないね。

　

２つ目はノーズサイドにある小さな

星条旗。　

＃６４６１と＃８６３０では、以前にボ

ディサイドにあったデザインのサイ

ズを小さくしたタイプですが、はため

き方の小さい異なるデザインの星

条旗も試されました。

　

３つ目は、ノーズ正面のロゴがシー

ルドロゴのみになったことです。

　

「うんうん、前はシールドロゴの

　両わきに青いはね（羽根）が

　あったような．．．」

　

正解です　(^_^)

羽根（ウイング）がとれてシールド

ロゴだけになってるよね。

　

さて、４つ目ですが、みなさんおわ

かりになりますか？

　

「う～ん、まちがいさがしの

　ゲームみたいやー　笑　」

　

正解は、ボディサイド上部にある

赤いストライプです。

これまでは、＃６４６１のようにキャ

ブの後方で屈曲部が見られました。

これをライトニング（稲妻）スタイル

といいますが、＃８６３０ではストレ

ートスタイルになり屈曲部がなくな

っていますね。

　

昨夏からリビルトされたりリペイント

された車両では、まだこれらの変更

点が旧デザインと部分的に混在して

バリエーションを生んでいましたが、

今後は１つのデザインに統一されて

行くことが予想されます。

　

「Ｎゲージでもこのあたらしいやつ

　はよみたいなー　(^o^)　」

　

今のところまだ発売されている製品

にはないけれど、発売予定になっ

ているものが１つだけあるんだよ　(^^

ブロードウェイリミティッド社から今

年年内の発売が予定されている

ＳＤ７０ＡＣｅです。

上の製品イメージでお分かりの通り、

お話ししました４つのポイントが全

て網羅されていますよね　(^^

　

「”Union Pacific”のフォントは

　ひょうじゅんゴシックタイプやね　(^^　」

　

さすがブロードウェイさん、レスポ

ンスが早いよね　(^^

模型ばかりではなく、実機の動向

も常に注視しているなんて、やっ

ぱりプロフェッショナルだよね。

　　

「じつぶつあっての

　もけいやからねー　(^^　」

　

今後は、他メーカーからＧＥ機につ

いてもニュースキームバージョンが

出てくることでしょう　(^^

　

今日は、昨夏から目にするようにな

ったユニオンパシフィック鉄道の新

しいペイントスキームをご紹介させ

ていただきました。

　

それではみなさま

また次回までさようなら　(^0^)/