本日もケンズ鉄道にご乗車いただき

ありがとうございます。

　

昨日、ケンズタウンでカトー社から発

売予定の新製品のご予約受付を

始めさせていただきました。

　

「こんかいも、カトーさんがとくいとする

　ところやねー　(^_^)/　」

　

そう、アムトラックの最新鋭機ＡＬＣ－

４２チャージャーとスーパーライナー

フェーズ６（Phase VI）だね。

皆さんご存じのＡＬＣ-４２は、２０２０

年から１号機の組み上げが開始され、

今年２月に「エンパイアー・ビルダー」

で通常サービスに初導入されたばか

りのピカピカの新鋭機です。

　

「アムトラックさんはそうとう

　きにいってるようやね　(^o^)　」

　

そうみたいだよ　(^^

アムトラック社が最初にシーメンスモ

ビリティ社に７５両の注文を入れた

のが２０１８年で、追加の１００両を

オプション契約していたようだね。

　

実際に今年の２月の「エンパイアー・

ビルダー」への起用に合わせるように

オプション１００両のうちの最後の５０

両を実注文しました。

　

「ぜんぶで１７５両もこうたんやね！」

　

ロードナンバーは＃３００から始まる

んだけれど、＃３０１には５０周年を

記念した「デイ・ワン（Day One）」

スキームを与えたりして、アムトラック

社のＡＬＣ-４２への期待の大きさが

うかがえるよ　(^^

　

「”デイ・ワン”ちゅうのはなんなん？」

　

上の写真の黒いボディがそれなんだ

けどね、１９７１年にアムトラックが

営業を開始した記念すべき年に、

ＥＭＤ Ｅ８ ＃４３１６に与えられた

特別なスキームなんだよ。

　

「それが今回のしんせい品に

　はいってるんはうれしいねー　(^o^)/　」

　

そうそう (^-^)

＃３０１には５０周年の記念ロゴまで

入っているんだよ　(^^

今回の新製品ではその＃３０１の他

に、＃３００、＃３０２（セット品のみ）、

＃３０３、＃３０４の４種が登場する

んだけれど、それらは実機通りフェー

ズＶＩ（Phase VI）スキームになる予

定だね。

　

今回のラインナップには、＃３０２と

２階建てスーパーライナー（Phase

VI）３両を組み合わせた全４両セッ

トも予定されています。

　

「客車だけの６両セットも

　お忘れなく！　(^^　」

　

その他にコーチ単品２種が新ナン

バーで加わるから、牽引機を３重連

にすると全部で１４両の大編成を

完成させることもできるね　(^o^)

全行程が７５０マイル（１，２０７Ｋｍ）

以上で長距離列車とされるアメリカで、

「エンパイアー・ビルダー（シカゴ⇔シアトル

３，５４８ｋｍ／シカゴ⇔ポートランド

３，６２８ｋｍ）」、「カリフォルニア・ゼファー

（シカゴ⇔エメリービル３，９２４ｋｍ）」、

「テキサス・イーグル（シカゴ⇔ロサンゼ

ルス４，４８５ｋｍ）」などは超長距離

列車として有名です。

　

「３０００キロとか４０００キロとか

　そうぞうできひんわー　(>_<)　」

　

例えば、４，０００ｋｍだと、東京から

フィリピンやタイまで行ける距離だか

ら相当なものだけれど、そんな遠く

まで列車だけで行けるなんて、とって

も夢があるよね　(^^

　

「日本ではぜったいできひん

　きょりやん　(>_<)　」

　

でも、今回の新製品を使えば、そ

の夢の編成イメージをつくれるんだ

よー　(^-^)

　

どうぞ皆さん、今回のＡＬＣ-４２

４種と２種のセット、２種のコーチ単

品を組み合わせて、お好みの編成

を作り上げてみてください。

　

今日は、年末から来年にかけて発

売が予定されるカトー（ＵＳＡ）社の

アムトラックＡＬＣ-４２とスーパーライ

ナー（Phase VI）のご紹介でした。

「ご予約受付期限に

　ご注意くださーい　(^_^)/　」

　

それではみなさま、

また次回までさようなら　(^0^)/