本日もケンズ鉄道にご乗車いただきあり

がとうございます。

　

「おじちゃんっ、おじちゃんっ！

　サーフライナーが出るて？(^^　」

　

おっ、耳が早いね～(^^

そう、カトー社から来年早々に

発売されるようだよ(^-^)

　

”僕”の言うサーフライナーとは、アムトラ

ックがカリフォルニア州のサンディエゴ⇔

サンルイス・オビスポ間で運行している

有名列車「パシフィック・サーフライナー

（Pacific Surfliner）」のことです。

　「ちずで見るとみじかいように

　見えるけど、東京⇔大阪より

　もっと長いねんなー (^^;」

　

アメリカの国土は広いからねー (^^

　

パシフィック・サーフライナーの前身は

サンタフェ鉄道が１９３８年からロサン

ゼルス⇔サンディエゴ間で運行を始め

た「サンディエガン（San Diegan）」

特急です。

このプレミアルートは、１９７１年にアム

トラックに引き継がれた後、１９８８年

にサンタバーバラまで、１９９５年には

サンルイス・オビスポまで路線が延伸

され、２０００年には路線内に多くの大

平洋沿岸シーニックポイントがあること

から「パシフィック・サーフライナー」に

改名されました。

「サーフライナーのとくちょうて

　なんかあんの？　」

　

特徴ね～(^^?

以前はＥＭＤのＦ５９ＰＨＩが使用

されていたんだけれど、今は最新

のシーメンスＳＣ-４４チャージャー

（後部屋根にリアスポイラー（カウ

ル）を装備したサーフライナー仕

様）が牽引して、列車後端にキャ

ブ付き客車を連結したペンデルツ

ーク方式のプッシュプル運行が行

われているよ。

「ペンデル…プッシュ…？？？」

　

要は終着駅に転回場所がない

から列車の向きを変えないまま

路線を行ったり来たりするって

ことだよ　(^^

　

「ほなＳＣ-４４がうしろから押す

　ゆうこと？」

　

そうそう、往路をＳＣ-４４が先頭で

牽引（プル）するとすると復路はキ

ャブカーを先頭にしてＳＣ-４４は後

端から後ろ向きで列車を押して（プ

ッシュ）折り返し運転するわけ　(^_^)

　

「なるほど～、そやから向き

　をかえんでええねんね　(^^　」

　

写真を見たときには、必ずしも

ＳＣ-４４が先頭とは限らないから、

ヘッドライトが点いているかテ

ールライトが点いているかで進

行方向がわかるよ　b(>_^)

　

それでは、カトー社の製品内容を見て

みましょう。

基本的に製品は全部で３種になります。

フル編成のＳＣ-４４付き８両セット（106-

9010）を筆頭に、同じくＳＣ-４４付き４両

基本セット（106-9001）、それに客車の

みの４両増結セット（106-9002）になり

ます。

　

「４両セットは８両セットを

　２つに分けただけゆーこと？」

　

編成的にはそうなんだけれ

ど、実は２つの４両セットの

ＳＣ-４４と客車のロードナン

バーは８両セットとは変えて

あるんだよ。

ＳＣ-４４前面の装備済み行

先表示も、８両セットが「San

Diego（サンディエゴ）」に対し

て、４両セットでは「Los Ang-

eles（ロサンゼルス）」と、作り

分けられてるよ　(^^

　

つまり、３セットを揃えると、別ナンバー

の独立した２編成を組むことができるわ

けです。

８両編成に含まれる客車種は６種あり、

連結順は以下の通りです。

現実の編成は１種ではなく客車６両など

いくつかありますが、今回のフル編成は

客車７両バージョンとなります。

フル編成には２両のスーパーライナーＩ客

車が含まれていますが、１両はサーフラ

イナー塗装（#34960）ですが、もう１両は

フェーズＶＩスキーム（#34095）で外観が

異なります。

　

「セットのきゃく車には

ＬＥＤついてるん？」

　

日本国内で発売される今回

の３セットでは、ＳＣ-４４は全

てアナログ車で客車の室内

灯はついていない仕様になる

ね。

　

ケンズタウンでは既にご予約を開始して

いますが、サウンド付きデジタルＤＣＣの

ＳＣ-４４セットと室内灯装備済み客車も

お選びいただけますので、どうぞご利用

ください。

（デジタル仕様セットと室内灯付きセット

　は発売日が遅れます）

　

今日は、カトー社が２０２５年１月に発売

予定（デジタル車、および室内灯装備車

は２０２５年夏予定）のアムトラック パシ

フィック・サーフライナーのご紹介でした。

　

「キャブカーは、ヘッドライト、

　テールライト、ディッチライト

　の３つが光るで～　(^o^)/　」

　

それではみなさま、

また次回までさようなら　(^0^)/