ブロードウェイリミティッド Broadway Limited 6611 Nゲージ ALCO RSD-15 ATSF ブルー／イエロー ＃830 パラゴン４

商品名：　BROADWAY LIMITED IMPORTS 6611 Alco RSD-15 ATSF Blue／Yellow Bookend Scheme ＃830 Paragon4 SOUND／DC／DCC N Scale

ブロードウェイリミティッド製Ｎゲージ、Alco RSD-15 ATSF（アチソン・トピカ・サンタフェ） ブルー／イエロー（ブックエンドスキーム）＃830（パラゴン４サウンド搭載 ＤＣＣデジタル車）です。
※商品写真とはロードナンバーが異なります。

「アリゲーター」の異名を持つ特徴あるノーズフォルムが忠実に 再現されており、どこか懐かしいボンネットスタイルの古き良き風合いを 感じさせます。 前後カプラー下のメッシュフットステップ、ウィンドディフレクター（風防）など 各所が正確なディテールで仕上げられています。　集電不良対策が 施されたパラゴン４のスムーズな走りとリアルなサウンドをお楽しみください。
前後ノーズヘッドライト、キャブ室内灯（停車時のみ）が 点灯いたします。

同社製ローリングサンダーに対応したパラゴン４デュアルモードＤＣＣデコーダー （サウンド付）を搭載しておりますが、カトー製現行パワーパック製品などの パルス系アナログコントローラー（パルス系パワーパック）の使用は 想定されておらず故障の原因となりますのでご使用をお控えください。


【本機はサウンド付デュアルモードＤＣＣ搭載製品です】
お手数ですが、以下のリンクよりご注意事項をご確認いただき、ご承知いただけます場合のみご購入くださいませ。
※アナログコントローラー対応機能はデジタル運転の補助機能としての意味合いが強いため アナログ運転時には動作やサウンドが不安定になる場合がございます。 本機性能を十分に発揮させるためデジタルコントローラーでの運転をお勧めいたします。

≡デュアルモードＤＣＣに関しますご注意事項≡


【RSD-15概略】〜メーカー製品説明より〜
ALCO製RSD-15は、１９５６年から１９６０年にかけてニューヨーク州 スケネクタディ（Schenectady）で製造されました。 ２，４００馬力を発生する ALCO製２５１V型１６気筒エンジンを搭載し、メインラインでの貨物用、 および旅客用として汎用性の高い機関車でした。
３軸台車はトラクションモーター（GE製モデル７５２）の配置の関係で 非対称なスペーシングをもち、６基のモーターをもつデザインは、低速で ４基デザインよりも大きな牽引力を発揮しました。
注文時に選択可能であった高いフロントフードと低いフロントフードの ２種の仕様があり、低いフロントフード仕様はそのかなり長いノーズの 外観からすぐに「アリゲーター（ワニ）」の愛称で親しまれました。