BACHMANN バックマン 51353 ボルドウィン 2-8-0 コンソリデイション ノーフォーク&ウェスタン N&W#722 DC/DCC/サウンド搭載


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最終更新日: 2024年3月22日

 


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ブロードウェイリミティッド
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60ftボックスカー
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10400110 #6222

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ユニオンパシフィック
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FVM3310
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60072
33インチメタルホイール
ハイディテール
軸長 0.537” 12個パック


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504 給油塔(精密メタル製)
505 給水塔(精密メタル製)
518 ウィグワグシグナルキット
520 電柱5本セット(木製支柱)
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1100 リー・キングの修理店キット



マイクロトレインズ MicroTrains
60ftボックスカー
ユニオンパシフィック
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10400152 #560090



 



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BACHMANN バックマン 51353 ボルドウィン 2-8-0 コンソリデイション ノーフォーク&ウェスタン N&W#722 DC/DCC/サウンド搭載

商品名 BACHMANN バックマン 51353 ボルドウィン 2-8-0 コンソリデイション ノーフォーク&ウェスタン N&W#722 DC/DCC/サウンド搭載
商品番号 BACH51353
価格 41,800円(税込)
在庫数 1 両

商品名: BACHMANN 51353 Baldwin 2-8-0 Consolidation Norfolk&
     Western #722 (SOUNDTRAXX ECONAMI DCC Sound Value)

6月度(2018年)新製品、バックマン製ボルドウィン製造の2
-8-0コンソリデイション、ノーフォーク&ウェスタン#722です。

本機は、サウンド付デュアルモードDCC(サウンドトラックス製
エコナミ)を搭載しておりますのでアナログコントローラーでもサ
ウンドがお楽しみいただけます。
※現在国内Nゲージ用で主流のパルスパワーパックには対応してお
 りません。
停車時、走行時で照度が変化する前照灯が点灯します。

【店長のひとこと】
この製品はスペクトラムブランドではありませんが、ハンドレール
などの塗装済み細線など各所ボディのディテールが精密感たっぷり
に仕上げられています。
非常に多品種のNゲージ蒸気機関車を生産してきたバックマンだけ
に、そつのない安定した走行性能をお楽しみいただけます。
超スロー運転を安定してこなすわけではありませんが、平均的な低
速性能をもっており、個体差が少ないのも魅力です。
サウンドでは、「甘くみるなよ!」とでも言いたげな勇ましい歯切
れの良いホイッスルが印象的です。


−コンソリデイションについてー
コンソリデイション(Consolidation)と呼ばれる車輪配置2-8-0の
蒸気機関車は、1860年代にボ(−)ルドウィンによって初めて
製造されたと言われており、「合併」を意味するコンソリデイショ
ンという名前は、合併によって誕生したLehigh Valley
鉄道に敬意を評して命名されたそうです。
その製造数は、アメリカ国内用、国外用を合わせて36,000両
に及び、これは他の車輪配置の機体よりも非常に大きな数字です。
(製造したのはボルドウィンだけではありません)
少しコンパクトな燃焼室と小径ドライバーで特別高出力でも、高速
性能を誇るわけでもありませんが、その製造実績からもコンソリデ
イションは19世紀後半から20世紀前半にかけて世界で愛された
蒸気機関車の定番とも言える形式であると思います。


【本機はサウンド機能付きのデュアルモードDCC搭載製品です】
現在国内で主流のパルス系パワーパックには対応しておりません。
お手数ですが、以下のリンクよりご注意事項をご確認いただき、
ご承知いただけます場合のみご購入くださいませ。

≡デュアルモードDCCに関しますご注意事項≡



※長尺特種料金は除きます





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